Mercedes-AMG GT Coupé
SO AMG – das neue Mercedes-AMG GT Coupé.
Mit dem neuen Mercedes-AMG GT Coupé definiert AMG die Verbindung von Performance, Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit neu. Kraftvolle Proportionen, eine markante Silhouette und die unverwechselbare AMG Designsprache verleihen dem Sportwagen eine beeindruckende Präsenz – noch bevor der Motor startet.
Herzstück des Coupés ist der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor, der in Kombination mit dem vollvariablen Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ für eine beeindruckende Dynamik und maximale Fahrstabilität sorgt. Das Ergebnis ist ein Fahrerlebnis, das pure Emotion und technische Präzision vereint.
Auch im Innenraum setzt das neue Mercedes-AMG GT Coupé Maßstäbe. Hochwertige Materialien, innovative Technologien und ein konsequent fahrerorientiertes Cockpit schaffen ein Ambiente, das Luxus und Motorsport-DNA perfekt miteinander verbindet. Dank der neuen 2+2-Sitzkonfiguration und des großzügigen Raumangebots eignet sich der AMG GT nicht nur für außergewöhnliche Fahrerlebnisse, sondern auch für längere Reisen mit hohem Komfort.
Ein Sportwagen für alle, die kompromisslose Performance erwarten – und dabei auf Exklusivität nicht verzichten möchten.
Exterieur
Das Exterieur des Mercedes‑AMG GT Coupés überzeugt mit typischen Sportwagen‑Proportionen und kompromissloser AMG‑Ästhetik – klar, dynamisch, kraftvoll. SO SLEEK. SO AMG.
Exterieur-Highlights:
- AMG‑spezifische Frontgestaltung
- Breite, muskulöse Karosserie
- AMG Schmiederäder im Kreuzspeichen‑Design
- Markant gezeichnetes AMG‑Heck
Interieur
Interieur-Highlights:
- AMG Performance Lenkrad
- AMG TRACK PACE
- Digitales Instrumenten-Display mit AMG-spezifischen Anzeigestilen
- Panoramadach
- AMG Zierelemente Carbon
- Fondsitze mit umklappbaren Sitzlehnen
Highlights
AMG ACTIVE RIDE CONTROL
Fahrwerk mit aktiver Wankstabilisierung
Luxus-Design
z. B. Frontscheinwerfer mit gebürsteten Oberflächen
Exklusives Sitzdesign
serienmäßig, elektrisch verstellbaren AMG Sportsitze mit integrierten Kopfstützen
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Gran Turismo pur.
Die Modellpalette.
Das AMG GT Konzept.
Das Basismodell heisst schlicht GT.
Der 4.0-V8-Motor.
Die Leistung des Vierliter-V8-Turbomotors lag im ersten Mercedes-Benz AMG GT bei 462 PS (340 kW), stieg aber schon kurze Zeit später auf 476 PS (350 kW) und erreicht im aktuellen Modell derer 530. Im GT S leistete der Motor 510 PS (375 kW) und stieg im Laufe des Modellzyklus auf 522 PS (384 kW). Der GT C-Version leistet 557 PS und das Topmodell GT R ganze 585 PS. Im Sondermodell AMG GT Black Series leistet der gleiche Motor 730 PS.
Für die Kraftübertragung sorgt im AMG GT das AMG SPEEDSHIFT DCT Sportgetriebe. Es bildet eine feste Einheit mit dem V8-Motor. Verbunden werden Motor und Getriebe mit der Torque Tube. Sie besteht aus einem einteiligen Aluminium-Sandgussgehäuse, beim AMG GT R sogar aus Carbon. (Technisch ist das SPEEDSHIFT DCT vom SPEEDSHIFT MCT zu unterscheiden.) Der Kraftstoffverbrauch der Modellpalette reicht von 9,3 bis 13 l/100 km (Benzin).
Da Mercedes das 4-Türer Coupé zur GT-Familie zählt, ist das stärkste Modell der Mercedes-Benz AMG GT 63 S E Performance mit 843 PS (620 kW, Kraftstoffverbrauch Benzin gewichtet, kombiniert WLTP: 7,9l/100 km; Stromverbrauch gewichtet, kombiniert WLTP: 12 kWh/100 km; CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert WLTP: 180g/km), der aktuell auch der stärkste serienmässige Mercedes-Benz der Modellpalette ist.
Die Ausstattung.
Mercedes-Benz steigt in ein anspruchsvolles Umfeld.
Mercedes-AMG GT 43
Erleben Sie jetzt das neue Mercedes-AMG GT Coupé. Genießen Sie leidenschaftliche Performance im Alltag oder auf der Rennstrecke – dank AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk, aktiver Aerodynamik oder AMG Performance 4MATIC+. Und nicht zuletzt aufgrund der überlegenen Motorisierungen, die den Begriff Intensität auf ihre ganz eigene Weise definieren.
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4,6 s
von 0-100 km/h
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310+10 kW/ 421+14 PS
Nennleistung*
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bis zu 280 km/h
Höchstgeschwindigkeit
niedrigster Verbrauch
Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE
Der Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE ist die stärkste Version des supersportlichen Gran Turismo von AMG. Er bietet eine perfekte Rennsport-Symbiose mit zusätzlichem Elektromotor für den Start. Seine breitere Spur und großen Rädern bedingen die verbreiterte Heckkarosserie.
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In 2,8 s
von 0 auf 100 km/h
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450+150 kW (612+204 PS)
Leistung*
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1.420 Nm
Drehmoment*
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Erleben Sie das Mercedes-AMG GT Coupé bei uns im Showroom.
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ | Energieverbrauch kombiniert: 10,3 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 253 g/km | CO₂-Klasse: G
Mercedes-AMG GT 55 4MATIC+ | Energieverbrauch kombiniert: 14,0 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 319 g/km | CO₂-Klasse: G
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ | Energieverbrauch kombiniert: 14,0l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 319 g/km | CO₂-Klasse: G
Mercedes-AMG GT 63 S PRO 4MATIC+ | Energieverbrauch kombiniert: 14,0 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 319g/km | CO₂-Klasse: G
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO₂-Werte“ (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs abweichende Werte eingetragen sein.
Die angegebenen Werte für Kraftstoff- und Energieverbrauch sowie der CO₂-Emissionen werden anhand harmonisierter Prüfprotokolle berechnet und beziehen sich auf Fahrzeugmodelle mit Basisausstattung. Mit Ausnahme der Kraftstoffeffizienz beeinflussen der Fahrstil, die Motorausstattung und andere, nichttechnische Faktoren den tatsächlichen Kraftstoff- und Energieverbrauch sowie die Menge der CO₂-Emissionen. Die dabei kommunizierten und angezeigten Reichweiten sind Richtwerte, welche auf dem WLTP–Prüfzyklus beruhen und eine Vergleichbarkeit der Fahrzeuge ermöglichen sollen. Sie berücksichtigen nicht das persönliche Fahrverhalten oder externe Faktoren wie Fahrweise, Ausstattung, Topografie, Geschwindigkeit, Nutzungsgrad und äußere Bedingungen. Diese Werte stellen daher keine Zusage über tatsächlich erzielbare Werte dar.
Faktoren, die den Kraftstoff- und Energieverbrauch beeinflussen und zu einem erhöhten Verbrauch führen können, sind beispielsweise erhöhte Fahrgeschwindigkeit, Beförderung schwerer Lasten, Beförderung mehrerer Personen, Beheizen des Fahrzeuginnenraumes, Kühlen des Fahrzeuginnenraumes, Umgebungsbedingungen (z.B. kaltes Wetter, warmes Wetter und Wind), kraftstoff- und energieaufwendige Fahrstrecken (z.B. Bergauffahrten, Autobahnfahrten) und von der Basisausstattung abweichende Sonderausstattungen. Unter besonderen äußeren Bedingungen (z.B. sehr niedrige oder sehr hohe Temperaturen, Bergaufstrecken) kann es auch zu stark erhöhten Abweichungen des Kraftstoff- und Energieverbrauchswerte sowie der CO₂-Emissionen kommen. Außerdem hängt dieser von dem Streckenprofil und Ihrer individuellen Fahrweise ab.
CO₂ (Kohlendioxid) trägt unter den Treibhausgasen am meisten zum Treibhauseffekt bei. Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen mit Daten zu allen neuen Pkw-Modellen finden Sie auf der Website www.autoverbrauch.at. Sie bietet die Möglichkeit, verschiedene Fahrzeugmodelle hinsichtlich Wirtschaftlichkeit, Umwelt, Sicherheit und Technik miteinander zu vergleichen.
Der angegebene WLTP-Wert für ein Fahrzeug, das noch nicht hergestellt wurde, ist vorläufig. Der endgültige WLTP-Wert für das Fahrzeug wird in der Konformitätsbescheinigung des Fahrzeugs vermerkt und kann aufgrund unvorhersehbarer Änderungen im Herstellungsprozess von dem in diesem Dokument angegebenen vorläufigen Wert abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.